碳纖維是一種昂貴纖維材料，在碳纖維夾心泡沫應(yīng)用過程中，價(jià)格是主要障礙，性價(jià)比影響了它在風(fēng)力發(fā)電上的大范圍應(yīng)用。CFRP比GFRP更具脆性，一般被認(rèn)為更趨于疲勞，但是研究表明，只要注意生產(chǎn)質(zhì)量的控制以及材料和結(jié)構(gòu)的幾何條件，就足以保證長(zhǎng)期的耐疲勞。

直徑較小的碳纖維表面積較大，復(fù)合材料成型加工浸潤(rùn)比較困難。由于碳纖維葉片一般采用環(huán)氧樹脂制造，要通過降低環(huán)氧樹脂制造的黏度，而不降低它的力學(xué)性能是比較困難的，這也是一些廠家采用預(yù)浸料工藝的原因。此外碳纖維復(fù)合材料的性能受工藝因素影響敏感，如鋪層方向，對(duì)工藝要求較高。

碳纖維復(fù)合材料透明性差，難以進(jìn)行內(nèi)部檢查。在大型葉片制造中，由于碳纖維的使用，聚酯樹脂已被環(huán)氧樹脂替代。利用天然纖維——熱塑性樹脂制造的“綠色葉片”近年來也倍受重視，如愛爾蘭的Gaoth公司已負(fù)責(zé)制造12.6m長(zhǎng)的熱塑性復(fù)合材料葉片，Mitsubishi(三菱)公司將負(fù)責(zé)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上進(jìn)行“綠色葉片的試驗(yàn)”。

如果試驗(yàn)成功后，將繼續(xù)研究開發(fā)30m以上的熱塑性復(fù)合材料標(biāo)準(zhǔn)葉片。為了降低模具成本，減輕模具重量，大型復(fù)合材料葉片的制造模具也逐漸由金屬模具向著復(fù)合材料模具轉(zhuǎn)變，這也意味著復(fù)合材料葉片可以做得更長(zhǎng)。另外由于模具與葉片采用了相同的材料，模具材料的熱膨脹系數(shù)與葉片材料基本相同，制造出的復(fù)合材料葉片的精度和尺寸穩(wěn)定性，均優(yōu)于金屬模具制造的葉片產(chǎn)品。